De eisen van de moderne maatschappij aan duurzaamheid en milieuvriendelijkheid zijn aanzienlijk gestegen. Dat zie je ook terug in de nieuwere M.A.N. trucks die Kleyn in het assortiment heeft staan. Een overzicht van alle beschikbare M.A.N. voertuigen vindt u hieronder in een speciale "gebruikte MAN" selectie. Heeft u vragen over een voertuig uit onderstaande selectie of wilt u meer informatie in het algemeen? Neem dan nu nog contact op met één van onze verkopers.
De basis voor Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg, oftewel MAN (tegenwoordig officieel zonder puntjes in de naam), werd in al 1758 gelegd, toen Franz von der Wenge een ijzerfabriek oprichtte in Oberhausen. Door fusies en overnames (onder andere van Büssing, Steyr, Star, Neoplan, ERF en ÖAF) groeide dit bedrijf uit tot het MAN wat we nu kennen.
MAN was dé pionier van dieseltechniek, samen met Rudolf Diesel werd deze sterke en betrouwbare brandstofmotorsoort ontwikkeld aan het eind van de 19e eeuw. In de jaren dertig van de 20e eeuw was MAN de eerste fabrikant die dieselmotoren in haar trucks toepaste. Sindsdien zijn kwaliteit en innovatieve techniek de standaarden voor de voertuigen die zij produceren en leveren.
Anno 2025 bestaat de MAN range uit de samen met Volkswagen ontwikkelde MAN TGE bestelwagen, de lichte MAN TGL, de middelzware MAN TGM en in de zware reeks de MAN TGS met smalle cabine en MAN TGX met brede cabine. Er zijn diverse bedrijven actief die MAN chassis ombouwen voor bijzondere taken of om het beter aan te laten sluiten op lokale wetgeving. Wierda Voertuig Techniek en Toni Maurer zijn daar de bekendste voorbeelden van.
Inmiddels is MAN Truck & Bus één van de toonaangevende fabrikanten van bedrijfsvoertuigen in Europa met productiestandplaatsen in vier Europese landen en in India. Zo heeft MAN onder andere meerdere types die in Nederland de titel voertuig van het jaar mogen voeren.
Dit zijn onder andere: